眾所周知，含氟塑料和聚酰亞胺是十分優(yōu)秀的電線電纜絕緣材料，到目前為止，在航空航天線纜中占有十分重要的位置，但是跟著航空航天技能的開(kāi)展，它們的不足之處也越發(fā)明顯。最有代表性的典型的氟塑料，包含PTFE、PFA、FEP，除機(jī)械強(qiáng)度不足、比重大以外，最薄弱一點(diǎn)是耐輻照功能差，一切塑料在高能輻照下都會(huì)發(fā)生斷鏈。至于在何種劑量下斷鏈、斷鏈程度怎樣等等，各種塑料的體現(xiàn)各不相同，PTFE在輻照條件下，劑量在達(dá)幾個(gè)Mrad便迅速分解了。氟塑料種類(lèi)中，ETFE、PVDF機(jī)械強(qiáng)度大、比重小、耐輻照，但運(yùn)用溫度低。曾經(jīng)在航空導(dǎo)線中廣泛運(yùn)用的PI，因?yàn)椴荒痛?、不耐氧原子、不耐潮、不耐水解、低溫曲折功能差而不能用于航天。在研討開(kāi)發(fā)氟塑料新種類(lèi)的同時(shí)，對(duì)各種已有氟塑料進(jìn)行物性、化性的改性，或改善線纜絕緣構(gòu)造，例如選用PTFE與PI薄膜的復(fù)合絕緣構(gòu)造，讓它們功能互補(bǔ)是這些年航空航天線纜開(kāi)展的總趨勢(shì)。在航空航天線纜中，以Raychem spec55為代表的輻照交聯(lián)ETFE絕緣線及帶有交聯(lián)ETFE外層絕緣的氟塑料聚酰亞胺復(fù)合裝置線是兩個(gè)典型的比如。
絕緣材料 可交聯(lián)ETFE是用乙烯-四氟乙烯含第三單體一同的共聚物，參加恰當(dāng)?shù)倪m宜的交聯(lián)劑以及恰當(dāng)?shù)念伭?、?rùn)滑劑、抗氧劑、阻燃劑、纖維或礦物纖維、染料、增塑劑等混成一體，為了便利電線外表做標(biāo)識(shí)，可參加少量的光敏化劑。Tefzel
HT200，Tefzel HT2171，NeoflonEP541是典型的商標(biāo)。
擠出 交聯(lián)ETFE 絕緣電線可所以單層絕緣的，但更多的是雙層絕緣的。雙層絕緣能夠用雙層擠出機(jī)一次擠成，也可分兩層擠得。也有內(nèi)層用PVDF 的雙層絕緣。擠出溫度散布大體為200℃、240℃、275℃、290℃，在合理配模下，可擠得絕緣厚度為0.13mm
的絕緣層。
交聯(lián)
可選用射線在恰當(dāng)劑量率下進(jìn)行輻照交聯(lián)，或能夠選用所謂"表皮輻照"技能(skin irradiation)，操控加快粒子的電壓及劑量，以取得滿足的成果。 新式復(fù)合裝置線 為了讓電線有更高的可靠性，為了合理表現(xiàn)不一樣絕緣材料的優(yōu)點(diǎn)，完成絕緣材料功能上互補(bǔ)，選用了雙層或多層絕緣的所謂"復(fù)合裝置線"。"復(fù)合裝置線"自身已不是一個(gè)新命題，例如早就呈現(xiàn)的聚氯乙烯`~尼龍絕緣線，聚氯乙烯~聚偏氟乙烯絕緣線，PTFE 和PI的復(fù)合裝置線等等，這類(lèi)裝置線，特別像復(fù)合裝置線在航空航天裝置線也曾有過(guò)廣泛的運(yùn)用。但絕緣層與層之間是能夠分隔的(可剝離的)。所謂新式復(fù)合裝置線是電線電纜中不一樣絕緣層是不行分的(不行剝離的，或剝離力特別大的)。 在PI絕緣外繞包有PTFE絕緣的裝置線構(gòu)造廣泛運(yùn)用過(guò)，但它的缺陷也是很明顯的。首要，只具有低的，最多算是中等的防潮性不能用激光標(biāo)設(shè)，更嚴(yán)峻的還在于不耐磨，一旦遭到刮擦，PTFE很簡(jiǎn)單被刮掉，也暴露出PI，其耐潮功能差，易水解，降低了其絕緣性。此外，PTFE不耐輻照，用于航天明顯不適合。新的裝置線選用涂覆熱熔密封物質(zhì)，外層選用交聯(lián)ETFE，這樣就克服了以上缺陷。 這種裝置線能在230℃下運(yùn)用，比Spec55提高了30℃，且耐潮、耐水解、耐磨、耐輻照，也具有阻燃性，且克服了單純PI絕緣不耐串弧、不耐氧原子的功能，絕緣層之間粘結(jié)力強(qiáng)、不能剝離。內(nèi)層絕緣材料為Kapton XP或OAsis TWT561，外層用Tefzel 2171生產(chǎn)的電線，按ASTM進(jìn)行剝離實(shí)驗(yàn)(T-Peel test)測(cè)得的粘結(jié)力(剝離力)達(dá)到了100～250g/in-width，高的可達(dá)1000 g/in-width，乃至1500 g/in-width。正因?yàn)檫@一切功能使該商品適用于航空航天。（青島漢河電纜）
